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对目前聚丙烯纤维混凝土推广应用的认识
来源:中国纤维网 添加人:service4 添加时间:2022-4-14

    

聚丙烯纤维混凝土的应用,近年来在我国的工程建筑界已经有了长足的发展。杜拉纤维在建筑工程中的推广和应用,不但进入时间早,工程实践多,而且涉及的工程类别和应用范围也广。本文结合杜拉纤维在各类工程的大量推广应用的实践,从纤维作用的实质、纤维发生作用的条件、纤维的适当掺量、考量纤维混凝土的指标以及纤维混凝土配制的便易性等方面,对目前工程界中对聚丙烯纤维混凝土普遍存在的认识问题提出商榷,提出在聚丙烯纤维混凝土的推广和应用上需要解决的一些问题。 

    1 纤维作用的实质 

    1.1 杜拉纤维的大面积应用推广证明了合成纤维混凝土独特的作用。 

    经过多年的推广,聚丙烯抗裂纤维----杜拉纤维(Durafiber)已经在全国20多个省、市、自治区的一千多个各类工程中得到了成功的大面积应用。主要用在道路、桥梁、机场、地铁、工业及民用建筑、水利工程以及预制构件、保温材料、干粉砂浆等各个方面。如高速公路收费站特殊路段;软基层路面;大型桥梁、立交桥、高架路的铺装层、桥墩;桥梁修护;公路修补;建筑物的地下室底板、侧墙、挡土墙;露天及室内停车场、车道;飞机场停机坪、机库;上人屋面、天面;楼板、楼梯板;转换层大梁、超大型梁和柱、直线加速器防辐墙、油库底座、溢洪道闸墩、石化焦炭塔框架、风力发电风塔基座等大体积混凝土;高强混凝土钢管混凝土柱;薄壁结构;设备基座;游泳池、储水池、化污池;排污管道、通信电缆管道;网球场、篮球场;大型垃圾堆放池;核废料填埋、核废料储存容器;住宅小区道路;工业及民用建筑的内外墙抹灰;室内装修;水渠、泄洪洞等冲磨混凝土;水利堤围;地铁、轻轨地下基础;隧道;涵洞、护坡;厂房、桥梁加固和修复等。其中不乏许多重要的大型工程和具有典型意义的工程,如深圳市民中心、深圳会展中心、深圳地铁、深圳游泳跳水馆、重庆朝天门广场、重庆渝海地王广场、重庆世贸中心、重庆新机场、重庆渝澳大桥、重庆黄花园大桥、重庆石板坡大桥、广州新机场、广州地铁、广州新中国大厦、广州名汇商城、广州正佳广场、京珠高速、湖北出版文化城、北京蓝海洋水上世界、南阳回龙蓄能电站、乌海灌渠等等,积累了大量的工程经验。自1999年防水专家将以杜拉纤维为代表的聚丙烯纤维写入《深圳建筑防水构造图集》之后、广州、北京等地依据大量的工程实践数据和专家论证,在轻板墙体工程、保温工程方面采纳了杜拉纤维规格、掺量和做法,将聚丙烯纤维的使用纳入了地方技术规程。之后继续扩大的工程实践,以及其它许多品牌工程用纤维的大量推广和应用,为我国合成纤维混凝土开拓了一个良好的发展势头。 

    在不同类型工程和不同地区气候条件下的应用实践中,杜拉纤维都取得了成功。工程用合成纤维所起作用的本质到底是什么?如何看待合成纤维所起的作用?随着目前呈现了众多品牌工程用合成纤维的开始激烈竞争时,对此问题却引出了许多疑问。 

    部分厂商宣传纤维作用的时候存在片面性,好像只要在混凝土/砂浆中一掺加纤维,裂缝就不复存在,违背了纤维发生作用的机理和忽视了具体工程的个性条件。合成纤维解决的主要对象是混凝土早期的原生裂缝,无限夸大合成纤维对裂缝的抑制作用是不对的。事实上,混凝土/砂浆掺加纤维,也只能是对非结构性裂缝的阻裂作用,不可能完全消灭裂缝。 

    1.2 聚丙烯纤维作用的实质及其综合效应 

    微细纤维掺加在混凝土/砂浆中,以对裂缝的阻裂作用为主要表征,实际上由于低弹模的纤维掺加在相对高弹模的混凝土中,作用的实质是最大可能地降低了混凝土的脆性,从而解决了由于混凝土先天带来的某些不足方面的问题---因脆性引起的容易开裂等,对改善混凝土/砂浆内部结构起到了重要作用。这种作用不同于一般的加筋配筋,而是一种从根本上对混凝土/砂浆自身缺陷的改善。其中包括有效增加混凝土的韧性;减少裂缝,提高抗渗能力;减少裂缝,延缓钢筋锈蚀;减少混凝土结构受到的化学侵蚀;增强抗冻融能力,减少混凝土结构遭受破坏;减少混凝土的泌水,使表面混凝土的质量得以改善;减少裂缝,提高耐磨性和抗冲击能力等等。所起的作用不是某几个强度指标能够体现的,而是多个指标的综合体现,尤其是混凝土耐久性。合成纤维混凝土成为国内理论界热衷研究的真正意义,也在于如何真正揭示、衡量纤维对混凝土作用的本质。