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市场逐步进入传统旺季!运价涨跌不一!近期出口航线情况汇总!
来源:中国丙纶网 - 中国纤维网旗下网站 添加人:service4 添加时间:2020-7-31

    近期,新冠疫情在世界范围内持续大幅蔓延,根据美国约翰霍普金斯大学的统计显示,全球新冠肺炎确诊病例累计超过1613万例。

上周中国出口集装箱运输市场保持平稳,有闲置运力开始投入市场,不同航线因基本面差异走势分化,综合指数小幅下跌。

欧洲航线

欧洲国家取消了管制措施,正常生产经营活动逐步恢复,但随着经济重启,疫情传播情况出现反弹,多个国家确诊病例逐步上升,对后续经济反弹产生拖累作用。

运输需求总体稳定,供求关系基本平衡,上海港船舶平均装载率保持在95%左右的水平,市场运价继续小幅回调。

7月24日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为896美元/TEU,较上期下跌1.2%。

地中海航线

地中海市场走势基本与欧洲航线同步,运输需求基本平稳,供需基本面平稳。上周运价小幅下跌。

7月24日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为937美元/TEU,较上期下跌0.3%。

北美航线

据统计美国新冠确诊病例和死亡病例在世界各国中继续排名第一,而且近期美国的疫情蔓延速度有加速迹象,多个地区确诊病例均创新高。

虽然美国当地仍然推动经济恢复,但经济恢复因疫情受到阻碍。

运输需求基本稳定,供求关系良好,平均装载率徘徊在95%左右。

由于近期市场运价处在历史较高水平,上周有所回调。

7月24日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2704美元/FEU、3269美元/FEU,较上期分别下跌3.2%、1.9%。

波斯湾航线

目的地国家疫情较为稳定,市场逐步进入传统旺季,运输需求出现回暖。

加之部分航商继续采取停航等措施控制运力规模,供求关系改善,上海港船舶平均装载率保持在90%左右,市场运价继续上涨。

7月24日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为703美元/TEU,较上期上涨4.1%。

澳新航线

疫情在当地出现较大反弹,后期对运输需求进一步增长将产生不利影响。

上周货量表现较好,供求关系平衡,上海港船舶平均装载率徘徊在90%左右,市场运价小幅上涨。

7月24日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1079美元/TEU,较上期上涨1.0%。

南美航线

疫情在当地传播情况仍较为严重,巴西等国确诊人数高速增长,但也刺激了部分生活必需品和医疗商品的需求,运输需求出现反弹,上海港船舶平均舱位利用率升至90%以上。

部分航商执行运价上涨计划,上周即期订舱价格大幅上涨。

7月24日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为548美元/TEU,较上期大幅上涨9.6%。

日本航线

运输市场需求基本平稳,运价稳定。

7月24日,中国出口至日本航线运价指数为740.95点。