大众“尾气门”事件的善后处理方案目前获得最新进展:美国有望批准大众提出的柴油车改装计划,这将为大众节约大量召回成本。美国加利福尼亚州空气管理署(CARB)负责人玛丽·尼克尔斯(Mary Nichols)对大众2.0升柴油车的改装计划表态积极。她表示,根据估算,修理后的车辆可降低80%至90%的尾气排放。她甚至表示,3.0升柴油车的改装方案也有可能被批准。

今后当美国批准大众召回涉事柴油车时,车主可选择只进行车辆改装。对于大众来说,这样的成本将显著低于全部召回。尼克尔斯认为,如果可以修理,许多车主不会想换车。